La vitesse commerciale est un des facteurs qui détermine la fiabilité des prestations des transports publics routiers et leur attractivité par rapport aux véhicules légers. Elle est régulée grâce aux aménagements et aux systèmes de priorité aux carrefours à feux qui favorisent les conditions de circulation des bus. En accordant la priorité aux transports publics, par exemple au moyen de feux préférentiels et de couloirs réservés, il est possible de réduire leur temps de parcours. Ce gain de temps permet d’augmenter la fréquence des véhicules ou alors d’en supprimer.
AGIR et la Communauté d’Agglomération de la Région Nazairienne et de l’Estuaire (CARENE) proposent de délocaliser la formation relative à la gestion de la priorité des bus aux feux, à Saint-Nazaire, afin de combiner les apports théoriques de la formation avec une visite terrain de l’itinéraire de la ligne à haut niveau de service Hélyce, équipée d’un système de priorité aux feux.
L’objectif est de comprendre les enjeux et le fonctionnement des différents systèmes de priorité des bus et de disposer du retour d’expérience des techniciens de la CARENE, de la ville et de l’exploitant, la Société des transports de l’agglomération nazairienne (STRAN).
9H00 : Accueil des participants et tour de table
9H15 : La priorité aux feux : de la conception du système à l’exploitation
Paul VANHOVE, Ceryx Trafic System
- Les systèmes de priorité (radio courte portée, boucles, hyper fréquence, etc.)
- Le déploiement des équipements bus et terrain
- Le suivi d’exploitation et maintien des performances
La prise en compte des autres modes (piétons, deux-roues) dans les carrefours
Evaluation des coûts
Présentation du réseau Stran et du système de priorité aux feux mise en place sur la ligne Hélyce
Yann DUFOUR, Directeur de la Mobilité, de l’Espace Public et de l’Immobilier, CARENE
12H30 : Déjeuner (pris en commun / non pris en charge)
14H00 : Visite terrain l’après-midi : Présentation du fonctionnement de la priorité du BHNS « Hélyce »
Yann DUFOUR, CARENE
Paul VANHOVE, Ceryx Trafic System
Adil TBATOU, Directeur de l’espace public, Ville de Saint-Nazaire (gestionnaire opérationnel de la SLT)
Sylvain ROCHAT, Directeur de la STRAN
Lancée en 2012, la ligne hélYce de bus à haut niveau de service du réseau Stran a connu une hausse de près de 75% de sa fréquentation en 7 ans. Aujourd’hui, elle est fréquentée quotidiennement par près de 18 000 personnes.
Un système de priorité pour les bus aux carrefours à feux a été initialement installé sur 27 carrefours, essentiellement sur le tronc commun, puis 31 carrefours fin 2015.
16H30 : Fin de la formation
