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Cadrage de l’accessibilité des transports publics (HAND1)

Cycle “Accessibilité et handicaps dans les transports publics” (HAND)

L’accessibilité des transports publics routiers et ferroviaires contribue à favoriser l’autonomie et le maintien du lien social des personnes à mobilité réduite (PMR). Elle est d’autant plus importante qu’elle participe à l’amélioration du confort général de la population. Face à ces enjeux, les collectivités locales se sont engagées dans des politiques d’accessibilité de la chaîne de déplacement mais font souvent face à des difficultés financières et/ou techniques.

Cette nouvelle formation vise à aider les porteurs de projets d’accessibilité des transports publics à s’informer des évolutions en matière d’accessibilité des transports et à leur offrir des solutions pour une mise en œuvre optimisée de l’accessibilité, pensée pour les PMR dans leur ensemble.

Quelles sont les évolutions apportées par la loi d’orientation des Mobilités (LOM) ? Comment élaborer sa feuille de route pour améliorer l’accessibilité des transports pour tous ? Quelles solutions techniques et fonctionnelles, adaptées et économiques ? Etc.

  9H30 :            Accueil des participants et tour de table

Vision de la situation des participants sur la mise en œuvre de l’accessibilité dans leurs réseaux de transport de voyageurs

10H00 :            Point sur le contexte sociétal

Focus sur les mesures « accessibilité » de la loi d’orientation des Mobilités : présentation par Muriel LARROUY, Direction ministérielle à l’accessibilité (DMA)

  • LOM et accessibilité des réseaux bus et cars
  • LOM et plateforme unique de réservation des services d’assistance en gare
  • LOM et facilités d’accès aux TPMR
  • LOM et accessibilité au service public des dispositifs de recharge
  • LOM et obligation d’accessibilité de l’information et des données numériques et téléphoniques

Diagnostic et mesures de planification et programmation de l’accessibilité des transports publics

12H45 :            Déjeuner (pris en commun / non pris en charge)

14H00 :            Les actions, freins et leviers pour la mise en œuvre optimisée de l’accessibilité des transports

  • La formation des personnels en contact des usagers
  • Le matériel roulant : les choix réalisés, les avantages et limites, les offres actuelles et quelques prévisions
  • Les points d’arrêts : de l’esquisse à la réalisation des travaux, qui, comment, quels coûts (études, réalisation, etc.) ?
  • Les transports et mesures de substitution : lesquels ont été mis en œuvre ? selon quelles modalités fonctionnelles ? quels coûts ? quels partenariats ?
  • Autres thématiques : information, communication, billettique, etc.

16H30  :           Fin de la formation