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Améliorer la vitesse commerciale des bus : systèmes de détection et choix des aménagements (PE9)

La mise en place de lignes de transports en commun vise à favoriser le report modal et améliorer ainsi la qualité de vie des citadins (désengorgement des voies de circulation, baisse des émissions de CO2, baisse de la pollution sonore, etc.). Pour que le report soit effectif, il est indispensable d’offrir un service fiable aux usagers. La vitesse commerciale est un des facteurs qui détermine la fiabilité des prestations des transports publics et leur attractivité par rapport aux véhicules légers. Elle est régulée grâce aux aménagements et aux systèmes de priorité aux carrefours à feux qui favorisent les conditions de circulation des bus.

En accordant la priorité aux transports publics, par exemple au moyen de feux préférentiels et de couloirs réservés, il est possible de réduire leur temps de parcours. Ce gain de temps permet d’augmenter la fréquence des véhicules ou alors d’en supprimer.

Quels sont les aménagements urbains compatibles au passage de bus/autocars ? Comment les systèmes de priorité des transports publics peuvent-ils améliorer leur vitesse commerciale ?

 

  9H30 :            Accueil des participants et tour de table

 

10H00 :            Les temps de parcours, des temps perdus à récupérer

  • Description des temps bus en ligne
  • Les aménagements à éviter sur les parcours de bus
  • Les outils d’amélioration des temps de parcours et régularité

                           Analyse des outils d’optimisation des temps de parcours bus

  • Les voies d’approche
  • Les sites propres
  • L’implantation des arrêts
  • Les impacts des aménagements sur les autres modes de déplacement

12H30 :            Déjeuner (pris en commun / non pris en charge)

14H00   :          La priorité aux feux : de la conception du système à l’exploitation

  • Les systèmes de priorité (radio courte ou longue portée, boucles, hyper fréquence)
  • Le déploiement des équipements bus et terrain
  • Le suivi d’exploitation et maintien des performances

                            La prise en compte des autres modes (piétons, deux-roues) dans les carrefours

                            Evaluation des coûts

16H30   :          Fin de la formation

novembre 21 2019

Détails

Date : 21 novembre
Horaires : 9 h 30 - 16 h 30
Catégories de la Formation: ,

Lieu

AGIR – Paris 14ème

8 villa de Lourcine
Paris, 75014 France

+ Google Map

Téléphone :

0153680424

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